Drift nedir?

Buyuknet09.09.2013 - 13:54
DRİFT NEDİR? Japonya’nın dağlık coğrafyası ve
bol virajlı yolları yep yeni bir
motor sporları dalının doğmasını
sağladı . Japonya’da 80 li yılların
sonunda dağ yollarındaki virajları
hızlı dönmeye çalışırken icat edilen ve büyük bir hızla tüm
dünyayı sarmaya başlayan
drift’ten bahsediyoruz.. Temelde
otomobillerin virajları arkalarını
kaydırarak dönmesinden oluşan
bu spor , her ne kadar otomobillerin tur dereceleri düşse
de ortaya çıkan görüntü büyük
izleyici kitlelerini pistlere çekmeyi
başarıyor.
Büyük bir direksiyon hakimiyeti
ve denge isteyen drift için direksiyon yeteneğiniz yeterli
olmayıp otomobilinizde de bazı
özelliklerin bulunması gerekiyor .
Drift otomobilleri arkadan itişli ve
kilitli diferansiyele sahip , bu
sayede otomobilin arkası kayarken kontrol altında
tutulabiliyor. Bunun dışında
otomobillerde büyük ebatlı
jantlar ve lastiklerin bulunması da
gerekmekte , aksi halde
otomobilin yanal direnci yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir ve
lastiklerin janttan çıkmasına
neden olabilir. Coil over ve eksi
kamber ayarları ile otomobili
drif’te hazırlamanız ve viraj
içinde otomobilin yoldan çıkmasını engelleyecek kadar güçlü bir
çekişi sağlamanız için de temel
motor güçlendirmelerini yapmanız
gerekmekte... DRİFT TEKNİKLERİ El freni kullanarak Bu en temel tekniktir. Viraja giriş
esnasında debriyaja basılır ,aracın
hızı ayarlandıktan sonra düğmesi
basılı kalacak şekilde el freni
çekilir, arkadan kaymanın
başlamasıyla birlikte gaz veriler ayak debriyajdan çekilir ve
kaymakta olan arka kısım gaz ve
kontra ile kontrol edilir. Not: Drift sırasında ideal viraj
çizgisi kaçmış ise bu teknik ile
yeniden kontrol sağlanabilir. VİTES İLE LASTİKLERİ KİLİTLEME
(Shift Lock) Viraja yaklaşırken vites
küçültülür.Aracın burnu viraj içine
doğru çevrilir. Debiyaj hızlıca
bırakılarak arka lastiklerin
kilitlenmesi sağlanır,bu şekilde
aracın kuyruğu kaymaya başlar.Ardından gaz verilerek bu
kayma hareketi devam ettirilir.Bu
teknik el freni çekemeye
benzetilebilir.
Not:Aracın güç aktarım
organlarını en az yoran tekniktir. GÜÇ İLE (Power Over) Virajın merkezine (apex)
yaklaşıldığında dip gaz vererek
aracın arkasının kayması
sağlanır.Bundan sonra gaz ve
direksiyon ile araç kontrol
edilir.Bu teknik için güçlü çekişe sahip otomobiller gerekmektedir. SAVURMA (FEINT) Araç viraja girmeye yakınken
önce virajın aksi tarafına doğru
yönlendirilir yani kontra verilir.
Daha sonra oluşan sekme etkisi
( ağırlık transferi )ile birlikte araç
viraj yönüne çevrilir.Bu şekilde arkadan kaymaya başlayan araç
gaz ve kontra ile kontrol edilir. DEBRİYAJ TOKATLAMAK (Clutch
Kick) Aracın güçten düştüğü
durumlarda gerekli gücü
alabilmek için deviri yükseltip
debriyajı bir anda bırakma
suretiyle patinaj sağlamak için
kullanılır.Bir drift tekniğinde çok diğer tekniklere yardımcı olacak
bir kullanıcı bilgisidir. LİMİT FREN (Braking) Bu teknikde viraja girmeden önce
dreksiyon viraj içine yönelmiş
haldeyken frene basılır ve araç
viraj içinde arkadan kayana
kadar ayak frende kalır.Kayma
hareketi başladıktan sonra gaz ve direksiyon ile araç kontrol
edilir.Gereğinden fazla hızlı girilen
virajlarda araç önden
kayacaktır,bu yüzden viraja
girerken hızı ayarlamak çok
önemlidir.Önden kayma durumunda pilot araca yön
verme konrolünü kaybeder ve
araç viraj dışına doğru kayar.b

Linkback: https://www.buyuknet.com/drift-nedir-t41972.0.html

Etiket:
 

Bu bilgi size yardimci oldu mu?

EvetHayır
Drift nedir?
Drift nedir?
(Ortalama: 5 üzerinden 2.5 - 2 Oy)
2
Drift nedir?

Drift nedir? »DRİFT NEDİR? Japonya’nın dağlık coğrafyası ve bol virajlı yolları yep yeni bir motor sporları dalının doğmasını sağladı .